[单选题]案例(四) A公司与B公司订立了一份CFR价格条件的货物买卖合同。合同规定:A公司出口棉纱200包,每包净重200公斤,价格条件为CFR青岛;A公司应于2013年8月前装船,并在装船后2天内向B公司发出装船通知。 A公司在7月底装船完毕。但是,A公司业务员因故未能于装船后2日内向B公司发出装运通知,导致B公司未能及时办理保险手续。装船后第4天,船舶正准备启航,船舱内另外装运的易燃物品突然起火,并失去控制。为保护其他船舶和码头的安全,该船被消防当局凿沉。A公司即以传真方式将装船事宜以及凿沉事件通知了B公司。 A公司认为,在CFR合同中,货物的风险自货物在装运港装上船后就已转移给买方,对此后的损失作为卖方的A公司不承担任何责任,B公司仍应根据合同支付货款。 由于B公司是在装船后第4天才收到装船通知的,B公司认为A公司未尽及时发出装船通知的义务,为此,B公司遂以A公司违约,要求A公司承担赔偿责任。A公司则认为,其已尽通知义务,而且即使按时通知也无法改变船舶失火和凿沉的事实,因此,应根据货物装上船后风险转移的惯例由买方承担货物灭失风险。 根据《国际贸易术语解释通则®2010》和《联合国国际货物买卖合同公约》,此项损失应由哪一方承担?( )
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[单选题]案例(四) A公司与B公司订立了一份CFR价格条件的货物买卖合同。合同规定:A公司出口棉纱200包,每包净重200公斤,价格条件为CFR青岛;A公司应于2013年8月前装船,并在装船后2天内向B公司发出装船通知。 A公司在7月底装船完毕。但是,A公司业务员因故未能于装船后2日内向B公司发出装运通知,导致B公司未能及时办理保险手续。装船后第4天,船舶正准备启航,船舱内另外装运的易燃物品突然起火,并失去控制。为保护其他船舶和码头的安全,该船被消防当局凿沉。A公司即以传真方式将装船事宜以及凿沉事件通知了B公司。 A公司认为,在CFR合同中,货物的风险自货物在装运港装上船后就已转移给买方,对此后的损失作为卖方的A公司不承担任何责任,B公司仍应根据合同支付货款。 由于B公司是在装船后第4天才收到装船通知的,B公司认为A公司未尽及时发出装船通知的义务,为此,B公司遂以A公司违约,要求A公司承担赔偿责任。A公司则认为,其已尽通知义务,而且即使按时通知也无法改变船舶失火和凿沉的事实,因此,应根据货物装上船后风险转移的惯例由买方承担货物灭失风险。 根据《国际贸易术语解释通则®2010》和《联合国国际货物买卖合同公约》,此项损失应由哪一方承担?( )
A.由A公司承担赔偿责任
B.由B公司承担赔偿责任
A.由A公司承担赔偿责任
B.由B公司承担赔偿责任
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