[简答题]随着经济社会的快速发展、人民生活水平的不断提高，城市迅速扩张，家庭小汽车极度膨胀，交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题十分突出，逐步成为城市的普遍灾害。据北京市2005年居民出行调查显示，小汽车在居民出行总量中的比率为29.8％，公交车出行比率仅占29.8％（发达国家达到50～60%，日本达到了90%）。在承担了相同出行量的情况下，小汽车占去了道路资源的68.9％，而公交车只占10.2％，机动车辆的速度远远比不上自行车。另据资料表明，我国城市大气污染的40％～75％来自于运输工具，而以小汽车为主的机动车逐渐成为重要污染源。这些城市问题给经济发展和百姓的正常生活带来了严重影响。提高城市公交出行率，是治理交通拥堵等城市病最有效的途径之一。请结合市政学的相关知识，联系实际，分析我国市民公交出行率低的原因及其解决的思路。
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2023-10-06 16:08:24
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[简答题]随着经济社会的快速发展、人民生活水平的不断提高，城市迅速扩张，家庭小汽车极度膨胀，交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题十分突出，逐步成为城市的普遍灾害。据北京市2005年居民出行调查显示，小汽车在居民出行总量中的比率为29.8％，公交车出行比率仅占29.8％（发达国家达到50～60%，日本达到了90%）。在承担了相同出行量的情况下，小汽车占去了道路资源的68.9％，而公交车只占10.2％，机动车辆的速度远远比不上自行车。另据资料表明，我国城市大气污染的40％～75％来自于运输工具，而以小汽车为主的机动车逐渐成为重要污染源。这些城市问题给经济发展和百姓的正常生活带来了严重影响。提高城市公交出行率，是治理交通拥堵等城市病最有效的途径之一。请结合市政学的相关知识，联系实际，分析我国市民公交出行率低的原因及其解决的思路。
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